Bisakah kunci premium generasi keempat dihubungkan ke India? – Berita Teknologi, Posting Pertama

Di akhir kampanye pelecehan yang panjang, Skoda Fabia 2022 melakukan pemutaran perdana dunianya tadi malam di Praha. Fabia adalah supermini Skoda Auto premium, yang – terutama di India – menunjukkan betapa matangnya sebuah hatchback. Sekarang di generasi keempat, Skoda Fabia telah berkembang lebih pesat, mengemas lebih banyak teknologi daripada sebelumnya dan hanya ditawarkan dengan mesin bensin. Di luar, ini lebih merupakan evolusi daripada revolusi, tetapi gali lebih dalam dan Anda akan melihat perubahan substansial yang dilakukan Skoda pada mobil kecilnya.

Skoda Fabia 2022 berisi lampu LED standar. Gambar: Skoda

Sebagai permulaan, Fabia baru telah berpindah dari platform PQ kuno ke platform MQB A0 serbaguna Grup Volkswagen; arsitektur yang sama yang telah diadaptasi untuk India dan akan mendukung Skoda Kushaq. Dari segi panjang, Fabia baru lebih panjang 111 mm dari pendahulunya, dengan penambahan jarak sumbu roda 94 milimeter. Dengan ukuran 2.564 mm, jarak sumbu roda Fabia baru lebih panjang dibandingkan dengan Skoda Octavia generasi pertama. Juga lebih lebar 48 mm dan berisi lampu LED sebagai standar (semua lampu LED opsional), dengan ukuran roda mulai dari 14 hingga 18 inci.

Secara keseluruhan, Skoda Fabia 2022 lebih panjang 111 mm dari pendahulunya. Gambar: Skoda

Seperti sebelumnya, Fabia menghindari model yang berani dikembangkan dan dibawa sesuai dengan beberapa merek kendaraan terbesar termasuk Scala hatchback, Octavia dan Enyaq iV. Gril Skoda yang khas memberikan wajah yang langsung dapat dikenali, dan di sepanjang sisinya Anda akan melihat garis yang menonjol serta bentuk segitiga di pintu depan, yang merupakan bagian dari baji bendera nasional Ceko. Di bagian belakang, lampu belakangnya cukup mengingatkan pada Kushaq, dan kini terdapat spoiler atap dengan warna kontras yang semakin menonjol.

Interior baru Skoda Fabia tampaknya memiliki banyak kesamaan dengan Kushaq.  Gambar: Skoda

Interior baru Skoda Fabia tampaknya memiliki banyak kesamaan dengan Kushaq. Gambar: Skoda

Interior Skoda Fabia baru akan terlihat cukup familiar bagi sebagian besar orang, dan itu karena tampaknya memiliki banyak kesamaan dengan interior Kushaq. Dengan membatasi ventilasi AC melingkar di setiap ujungnya, model panel berlapis sangat mirip dengan Kushaq, dengan sistem infotainment layar sentuh independen 9,2 inci (dengan kontrol gerak dan suara) yang dipasang di ventilasi tengah AC. Namun, tidak seperti Kushaq, Fabia berisi tombol dan tombol fisik untuk sistem kontrol iklim, dan ada beberapa tombol di konsol tengah juga. Juga hadir adalah roda kemudi berkepala dua dan layar instrumen digital ‘Virtual Cockpit’ 10,25 inci.

Panorama Sunro pasti akan meningkatkan perasaan segar di dalam Fabia baru.  Gambar: Skoda

Panorama Sunro pasti akan meningkatkan perasaan segar di dalam Fabia baru. Gambar: Skoda

Selain itu, pintu depan Fabia baru memiliki tempat payung, terdapat ruang penyimpanan yang besar antara jok depan dan hatchback juga mendapat ventilasi belakang AC khusus dan atap kaca panoramik, yang tentunya akan menambah rasa ruang di tempat yang seharusnya. kabin yang lumayan luas pula. Ruang bagasi diperkirakan mencapai 380 liter dan dalam hal peralatan keselamatan, Fabia baru akan menerima hingga sembilan kantung udara, bersama dengan kontrol navigasi adaptif, bantuan perlindungan jalur, dan pemantauan titik buta.

Dari segi tenaga, Skoda Fabia baru hanya akan ditawarkan dengan mesin bensin. Akan ada total lima pilihan mesin untuk dipilih dari luar negeri, termasuk unit MPI 1,0 liter, mesin aspirasi alami, TSI turbocharged 1.0 liter dan bensin TSI 1.5 liter turbocharged. 1.0 MPI akan ditawarkan dalam versi 65 hp dan 80 hp (dengan manual lima kecepatan), sedangkan 1.0 TSI akan tersedia dalam mode 95 dan 110 hp (dengan manual DSG enam kecepatan dan tujuh kecepatan). otomatis). 1.5 TSI hanya akan tersedia dalam versi 150 hp, dipasangkan dengan kendaraan DSG tujuh kecepatan. Fabia tetap digerakkan erat oleh roda depan dan versi vRS yang lebih dingin tidak mungkin.

Sekarang, ke pertanyaan besar: apakah model generasi keempat akan membawa tablet bernama Fabia ke India? Semua komponen ada di sana – berdasarkan platform yang disesuaikan dengan kondisi India, dan memiliki opsi daya yang sama dengan Kushaq dan sedan menengah Skoda-Volkswagen yang akan datang. Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa Fabia baru hanya setinggi empat kaki, jadi untuk memenuhi syarat untuk keunggulan mobil kecil, Skoda harus menurunkan mobil menjadi sedikit di bawah 4.000 mm. Sumber yang dekat dengan Skoda India sebelumnya mengutip bahwa hatchback bukanlah keuntungan langsung bagi perusahaan, tetapi mengingat bahwa Maruti Suzuki Baleno dan Hyundai i20 telah menikmati perjalanan yang sebagian besar tidak terbatas di pasar hatchback premium di India untuk bagian terbaik dalam dekade terakhir, lakukan tidak heran melihat Skoda meluncurkan generasi keempat Fabia yang diadaptasi untuk India di masa depan.