M dalam bentuk uang RTD yang disengketakan akan masuk ke Boulder County sebagai gantinya
Transportation

$34M dalam bentuk uang RTD yang disengketakan akan masuk ke Boulder County sebagai gantinya

Boulder County akan menerima $34 juta dalam bentuk dana bantuan pandemi alih-alih RTD berdasarkan perjanjian yang bertujuan menyelesaikan perselisihan badan tersebut dengan Departemen Transportasi Colorado atas rute bus komuter yang ditangguhkan, para pejabat mengkonfirmasi Selasa malam.

Perjanjian tersebut akan memacu diskusi antara Distrik Transportasi Regional dan komunitas Boulder County tentang memulihkan rute Flatiron Flyer dan bus ekspres Longmont ke pusat kota Denver, di antara layanan lainnya. Tidak jelas kapan itu akan terjadi, dan county akan memiliki fleksibilitas untuk memberikan uang kepada RTD untuk menanggung layanan – atau mencari mitra alternatif, kata Kathleen Bracke, wakil direktur perencanaan transportasi di Departemen Perencanaan dan Perizinan Komunitas Boulder County.

The Denver Post melaporkan kesepakatan tentatif pada sore hari. Setelah dewan RTD bertemu secara tertutup Selasa malam, komisaris Boulder County dan Debra Johnson, manajer umum dan CEO RTD, mengirim surat bersama ke CDOT yang menguraikan kesepakatan tersebut.

“Boulder County akan bekerja dengan komunitas lokal serta dengan RTD, CDOT, dan Federal Transit Administration (FTA) untuk mengembangkan program strategi pengiriman layanan transit lokal dan regional,” kata surat itu. “Strategi ini akan dikembangkan bersama melalui pendekatan kolaboratif multi-lembaga.”

Bracke mengatakan maksud dari perjanjian itu adalah untuk mendorong kolaborasi dalam mengatasi kebutuhan transit Boulder County yang kurang terlayani. Dia telah mengambil bagian dalam pembicaraan di pekerjaan daerahnya, tetapi dia juga ditunjuk di Komisi Transportasi Colorado, yang mengawasi CDOT.

CDOT kemungkinan akan membutuhkan persetujuan federal dalam beberapa hari mendatang untuk mengalihkan uang dari RTD. Juru bicara Matt Inzeo mengatakan Selasa bahwa RTD dan Boulder County telah menjadi pemain utama dalam diskusi tentang resolusi sejak direktur eksekutif CDOT Shoshana Lew mengirim surat kepada Johnson pada 19 Oktober.

Dalam surat itu, Lew memberi tahu Johnson bahwa dia akan memberikan uang itu ke agen transit, seperti yang biasanya dilakukan CDOT, hanya jika setuju untuk menggunakannya untuk memulihkan dua rute Flatiron Flyer (FF2 dan FF4) dan rute ekspres LX1 dan LX2 Longmont. Rute Flyer akan melengkapi rute FF1 yang sedang berjalan dan layanan terbatas pada dua rute lainnya.

RTD telah memprioritaskan rute yang melayani lebih banyak area yang bergantung pada transit dalam keputusannya untuk memulihkan layanan yang ditangguhkan selama pandemi tahun lalu. Pejabat agensi juga telah menyebutkan kekurangan pengemudi dan operator yang sudah berlangsung lama sebagai faktor yang membatasi kemampuannya untuk memulihkan lebih banyak rute, termasuk beberapa jalur Flatiron Flyer.

Tetapi bulan ini, CDOT memanfaatkan bantuan pandemi sebagai alat tawar-menawar potensial, karena uang itu dialokasikan oleh pemerintah federal untuk komunitas Boulder County di bawah Undang-Undang Rencana Penyelamatan Amerika senilai $1,9 triliun, yang disahkan Kongres awal tahun ini.

RTD ditetapkan untuk menerima total $338 juta dalam alokasi bantuan transit dari paket itu, tetapi uang itu dibagi secara geografis berdasarkan wilayah perkotaan. Beberapa bagian yang lebih kecil melewati CDOT terlebih dahulu sebelum ditugaskan ke RTD — termasuk potongan $34,2 juta yang didasarkan pada populasi tiga komunitas Boulder County.

Dalam beberapa bulan terakhir, pejabat terpilih Boulder County telah memprotes kurangnya layanan saat ini di koridor padat komuternya.

Posted By : data keluaran hk